某区域性枢纽新建机场场道高液限土地基处理后沉降监测平台

某市新机场飞行区下方分布有典型的高液限土层，经强夯和换填处理后的工后沉降性状是影响场道使用寿命的关键技术问题。本项目为三条跑道及主要联络道布设了自动化沉降仪和侧向位移测斜管，并建立了基于太沙基固结理论的工后长期沉降预测模型。系统每日推送沉降速率分析报告，对超越预警速率的监测点自动标注并发送告警。

基于监测数据的精细化评估证实了地基处理效果整体达到设计要求，为机场如期开放运营提供了技术背书。局部超预警沉降区域的早期发现与及时处置，保障了跑道道面铺筑质量的高标准控制。